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全民ETC時(shí)代,貼片晶振成新寵兒

2019-09-24 14:34:19閱讀量:1774

ETC全稱為“Electronic Toll Collection ”,即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。其最大的好處就是當(dāng)汽車進(jìn)入收費(fèi)站的時(shí)候能自動(dòng)識(shí)別收費(fèi),無(wú)需停車,全程只需要不到兩秒,大大減少了收費(fèi)過(guò)程中所耽誤的時(shí)間,其收費(fèi)通行效率是普通人工收費(fèi)的5-10倍。


隨著今年5月28日發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合推進(jìn)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》的出臺(tái),一度頗為冷靜的國(guó)內(nèi)ETC市場(chǎng)瞬間沸騰,吸引了各路資本的激烈角逐。


根據(jù)政策指示,截止到2019年12月底,ETC車道將成為主要收費(fèi)車道,貨車將實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上,且高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式,顯著提升高速公路不停車收費(fèi)服務(wù)水平。


ETC對(duì)晶振的要求

目前國(guó)內(nèi)的高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)使用的射頻頻率為高頻5.8GHz,這是一個(gè)非常高的頻率。這個(gè)頻率從何而來(lái)?就通過(guò)晶振振蕩出來(lái)一個(gè)頻率,再IC倍頻而來(lái)。由于頻率非常高,所以要求石英晶振出來(lái)的頻率要很精確,且很穩(wěn)定。因?yàn)槭怯迷诳ɡ锩孢@就要求晶振體積要小,而貼片晶振就達(dá)到了使用要求。


在ETC系統(tǒng)中所使用到的貼片晶振封裝尺寸為2520以及3225的較多,頻率有27.12M、32.768K、26M等等。


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工作溫度:-40℃~+85℃

頻差:±10ppm,±20ppm

負(fù)載:12pf,20pf

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產(chǎn)品特性:

工作溫度:-20℃~+70℃ ,-40℃~+85℃

頻差:±10ppm,±20ppm

負(fù)載:12pf,20pf

封裝尺寸:3.2*2.5mm



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