導讀：明星林志穎發生車禍后車輛起火，再次引發公眾對新能源汽車安全性的關注。而新能源汽車發生火災的原因是多方面的，就電池包部分而言，新能源汽車的動力電池仍然存在很多安全隱患。

  

圖：新能源汽車的動力電池

電池包安裝在汽車底盤，汽車在發生擠壓、碰撞、進水或者電池包穿刺、電路老化、過充、過放、過熱等情況，都會引發電池包熱失控現象，導致著火甚至爆炸。

對此，2021年國家開始實施汽車電池相關強制措施，電池系統熱擴散試驗要求電池單體發生熱失控后，電池系統在5分鐘內不起火不爆炸，為乘員預留安全逃生時間。

琻捷電子率先打造電池包熱失控監測產品

據悉，國產廠商琻捷電子率先打造電池包熱失控監測產品:BPS和BAS。其中BPS模組可通過高精度壓力和溫度模塊對熱失控進行監控、BAS模組通過氣溶膠濃度監測模塊進行熱失控監控，從而達到提前報警，為司乘人員提供強有力的保障。

  

圖：琻捷電子BPS模組

據悉琻捷電子成立于2015年，公司專注于汽車和工業物聯網應用相關的高性能芯片的研發、設計與銷售，是國內少有的涉及汽車功能安全級別的傳感芯片研發設計公司，客戶包括寧德時代、國軒、保隆等。

  

圖:琻捷電子汽車傳感芯片產品和模組

8月24日琻捷電子作為八家廠商之一，將參與立創商城新能源與汽車電子線上研討會。

琻捷電子BPS芯片應用專家竇益軍將線上分享《防患于未“燃”：琻捷BPS芯片應對新能源汽車安全挑戰》，為大家全面講解琻捷BPS和BAS產品是如何實現預警、守衛司乘人員安全。參與直播還將有紅包、樣品等豪禮送出！

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預約8月24日直播不錯過

  

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