從15年起無人機送貨的熱度就長期居高不下，各大電商和物流巨頭紛紛跳坑試水。作為無人機的忠實擁泵者，京東在剛剛過去的“6·18”期間，通過無人機在北京各高校送貨，又賺足熱度。

不過，除了無人機京東還有一個大殺器——全球首個無人分揀中心。

8月1日，京東物流昆山無人分揀中心正式亮相，這也是目前全球首個正式落成并運營成功的全程無人分揀中心。

 

從供包到裝車，全流程無人操作

昆山無人分揀中心最大的特點是從供包到裝車，全流程無人操作。目前，該中心已經實現自動供包并對包裹進行六面掃描，保證面單信息被快速識別，由分揀系統獲取使用，進而實現即時有效的分揀。據了解，在目前的物流行業內，整個倉配流程中，某個單一環節的“無人”模式已經逐漸成熟并投入使用，但像昆山無人分揀中心這種，整個分揀大環節的全流程無人操作，在全球也尚屬首次。

 

據京東公布的數據，目前昆山全程無人分揀中心的分揀能力已經達到9000件/小時，同等場地規模和分揀貨量的前提下，據測算，每個場地可以節省180人力。同時，一線設備的操作效率和運營質量也得到顯著提升，對比傳統供包能力，自動供包臺的效率最高可達到傳統效率的4倍多。

此前劉強東曾透露，從今年7月開始，京東已經在北京建立了無人倉庫，在明年雙11前，京東有望實現第一個真正的“無人倉庫”，全部管理采用人工智能+機器人技術來完成，實現整個庫房無人操作。“未來12年，京東至少還有十幾倍的銷售增長，但員工人數希望保持不變。相信10年之后，京東的人員加起來，反而會很少，我們的目標是8萬人。”

 

此外，目前京東還在開發無人卡車，重點不在于自動駕駛技術有多強，而是希望依托這項技術打造“移動配送站”，無人卡車結合機器人，未來京東的無人配送值得期待！

中國最大智能機器人倉庫

無人技術硝煙四起，阿里也不甘示弱，次日（8月2日）菜鳥網絡宣布“智能機器人倉庫”已在廣東惠陽投入使用，倉庫內有上百臺機器人，可協同合作或獨立運行。據悉，這是目前中國最大的智能機器人倉庫。

 

據了解，這一倉庫的機器人并不需要人工干預調配，消費者下單后由系統分單給機器人。機器人既能相互協作執行同一個訂單揀貨任務，也能獨自執行不同的揀貨任務。此外，機器人能相互識別，并根據任務優先級來相互“禮讓”。

目前，機器人與揀貨員搭配干活，一個揀貨員一小時的揀貨數量是傳統揀貨員的3倍多。機器人接到指令后，會自行到存放相應商品的貨架下，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨之后，機器人再將貨架拖到貨架區存放。當機器人缺乏電力時，它會自動歸巢充電。

 

每一臺機器人能頂起的重量可達到500千克，同時還能靈活旋轉，將貨架的四面均調配到揀貨員的跟前，方便揀貨員工作，“等于一個貨架，四個面都能存儲商品，倉庫儲量被提升了一倍還多。”

 

上百臺機器人一起工作，要面臨的技術難題可想而知，更多的機器人意味著分配任務難度大增加，要合理地將每個任務分配給對應的機器人，從而實現整體任務完成效率的最優，還要防止機器人之間可能的碰撞、防止部分區域出現機器人擁堵、死鎖等。

業內人士分析稱，阿里、京東幾乎同時宣布自己的無人倉科技，有著明顯的軍備競賽意味，這也標志著中國無人倉領域更加國際化、科技化。